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广州国际港开出首趟中欧班列
发布日期:2022-05-09 21:41   来源:未知   阅读:

  南方日报讯(记者/袁佩如)2021年12月31日下午,随着一声响亮的汽笛长鸣,一列满载着100个标准集装箱货物的X8428次中欧班列从广州国际港缓缓驶出,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。这是广州国际港开行的首趟中欧班列,标志着该站正式投入使用。同时广州国际港也是广物中欧班列继大朗站、下元站、增城西站后开辟的第四个发运站点,是广物中欧班列“多点集货、多点发运”的又一标志性成果,广州国际港的开通运营对加强广州与“一带一路”沿线国家经贸合作具有重要意义。

  广州国际港位于广州市白云区江高镇,总占地面积约2593亩(约1.73平方公里),是目前广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场,也是首个位于一线城市的铁路集装箱中心站。广州国际港区位优势明显,北接白云机场空港的综合保税区,南通南沙海港的自贸试验区,建成运营后将有效推动中欧、中亚、东南亚、南亚等贸易通道在粤港澳大湾区贯通。

  为确保首趟中欧班列顺利发运,广物国际物流积极对接中铁联合国际集装箱有限公司广州分公司、广州海关等单位,及时协调解决在班列发运过程中遇到的困难问题,坚决做好班列操作流程优化、疫情防控等各项工作。本趟班列主要载有通讯机柜、真皮女单鞋、液晶显示器等共计484吨物资,货值约2583万元。列车经阿拉山口口岸出境,途经白俄罗斯、德国等国家,全程约11000公里。

  本趟班列的成功开行,标志着大湾区中欧班列发展将再次提速,进入全新的“中心站时代”。未来随着建设的进一步完善,广州国际港有望成为继空运、海运枢纽之外的第三枢纽,充分满足大湾区外贸企业畅通物流和减负增效的需求,为大湾区加强全球供应链、服务链建设、全面提升对外贸易水平奠定更广阔的基础。

  2021年以来,广物中欧班列交出了亮眼成绩单,全年开行班列数、发运货重、货值同比分别增长27%、35%、52%。接下来,广物国际物流将强化与广州国际港合作沟通,谋划在班列发运量上取得新的突破,同时在“班列+”上持续下功夫,为夯实广州国际港的华南铁路经济中枢及亚欧跨境物贸支点功能,强化广州产业链供应链地位作出更大贡献。

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